Running : La Saucony Ride 9 W

Hello les runners et runneuses !

Bon papa Noël est passé en avance, j’ai fraîchement reçu une nouvelle paire de Saucony. Et oui mes Triumph étaient bien usées et ça depuis cet été, il était temps de les remplacer ! Aujourd’hui je vous présente mes nouvelles pépites Automne/hiver !

LA RIDE 9 W

Le nouvel amorti EVERUN gagne du terrain, souvenez-vous lors de mon premier test Saucony avec la Triumph iso 2, je vous avais présenté la caractéristique technique principale de ce modèle qui était l’amorti EVERUN.

L’EVERUN c’est quoi?

C’est une nouvelle technologie, pour faire simple c’est une zone d’impact placée dans la chaussure qui améliore l’absorption des impacts au sol. Placée au niveau du talon (partie visible turquoise sur la semelle). La nouvelle Ride 9 entre dans la famille, puisque elle aussi est maintenant dotée de cet amorti. Pour cette nouvelle version, la paire intègre un Topsole situé sur toute la longueur de la semelle (là où se trouve écrit EVERUN). Le Topsole c’est un amorti continu avec un meilleur retour d’énergie.

Vous la voyez la partie rose sous ma semelle? Et bien cette partie est la nouvelle zone d’impact SRC, elle absorbe l’impact de votre foulée et facilite la transition vers une foulée médio-pied.

TECHNIQUE DE COURSE :

Pour ceux et celles qui ne sauraient pas ce qu’est le médio-pied, c’est une technique de course lorsque vous courez, c’est la façon dont votre pied se pose au sol. Il y a l’attaque talon, lorsque vous posez votre talon en premier au sol, la foulée médio-pied, lorsque l’appui se fait au milieu du pied et enfin il y a  l’attaque avant, l’appui se fait ici à l’avant.

En pratique, la plupart d’entre nous court avec une attaque talon… On entend souvent dire que cette technique est très mauvaise et qu’elle entraîne bon nombre de blessures. C’est comme tout, on entend son pour et son contre. Personnellement, j’ai du mal à corriger ma technique de course, dès lors que j’essaie, je me déconcentre vite et reprends mes vieux démons. La technique « médio-pied » semblerait être la meilleure technique de course à adopter. N’hésitez pas à me dire, si vous souhaitez que j’approfondisse ce sujet.

On notera qu’elle rafle les ★★★★★  pour sa stabilité, son amorti et son dynamisme, d’après le site I-run.

Pour quel type de coureur(e)s?

Ce modèle saura satisfaire les coureur(e)s universel(le)s à la recherche de souplesse et de réactivité, tout en gardant un amorti intégral.

Pour quel type de course?

Du 10 km en passant par le semi et enfin jusqu’au marathon, pas mal non? !

Le « drop » c’est quoi? 

C’est la différence de hauteur de la semelle que l’on retrouve entre l’avant et l’arrière de la chaussures. Plus le chiffre est élevé, plus la différence de hauteur est importe entre ces deux parties. Vous me suivez? Hum je n’en suis pas certaine !  En gros, le talon de bottines 5cm aura un drop plus léger que pour des bottines possédant un talon de 10cm, est-ce plus clair ainsi? Je pense oui, désolé messieurs mais il ne me semble pas que vous portiez de talons vous hein ! J’y reviendrai, c’est promis dans un article complet !

Pour la Ride 9 le drop est de 8mm, ce qui est légèrement en dessous de la moyenne du marché actuel, un bon point, car aujourd’hui c’est un élément de conception incontournable pour les fabricants de chaussures. Avec l’émergence des coureurs  » minimalistes » ce qui est encore autre chose, la tendance veut que la différence de hauteur du drop soit toujours plus légère.

Est-ce que je suis séduite?

Quelle question, bien-sûr que je suis séduite ! Conquise d’abord par ma première paire la Triumph ISO 2, elle m’avait permis de rétablir d’une vilaine blessure. J’avais pourtant de gros a priori sur la marque, faute à leurs précédents modèles pas très attirants d’un point de esthétique. Bah oui, je suis une fille et j’achète avec deux critères importants mon équipement : la performance et le LOOK ! Là aussi, j’ai été agréablement surprise en ouvrant la boîte à chaussure, je   trouve la paire très féminine avec cette légère pointe de rose sur la semelle et ce turquoise on en parle? Je le trouve absolument sublime. La paire reste plus imposante qu’une paire de Nike Pegasus, mais attention, on ne parle pas des mêmes caractéristiques techniques. Avec une paire de Pegasus passé 25 km de course, vous finirez les pieds en compote, tandis que, avec les chaussons de la Ride 9, les marathons ne leur feront même pas peur.

J’adore courir avec des Pegasus, mais au bout de 18km je commence à avoir mal à mes appuis, elles manquent un peu de renforcement, soucis que je n’ai jamais rencontré avec mes Saucony triumph Iso 2.

Son prix :

140 euros sur I-run : Pour vous parrainer, laissez-moi votre adresse mail dans les commentaires 🙂

 J’attends vos retours avec impatience 🙂 À très vite !